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KROM燃气调压器常见问题解析

来源:原创浏览量:载入中...发布时间:2022.04.17


  燃气调压系统是燃气输配系统中用来调节燃气供应压力的降压设备,其基本任务是将前级较高的进口压力调节至下游所需要的压力。是在燃气输配管网中是连接各过程的重要环节。

  进口燃气调压器在安装后,在调试过程中会经常遇到一些阀后压力爬升、压力上下波动、阀体喘动、啸叫、阀芯打不开等常见现象。虽然出现一种现象的原因有好多种,但有些现象有一定的共性,现就在工作中遇到的这些问题虎博小编做一下分析和解答,有不足、不全或未涉及到的,望请斧正或来电交流沟通。

  常见问题一:

  燃气调压器在安装后调试,阀后压力表指针在超过设定压力后仍不断持续上升。这种现象一般有三种原因造成:

  (1)、如果是带后取压管的减压阀,可能是取压管在焊接过程中有焊渣或其它物质堵塞,调压器没有检测到阀后压力,也就是作用于减压阀皮膜的一侧没有阀后压力。致使与弹簧联动的阀口塞不能有效动作,来控制阀口(流孔)的开合度。遇到这种情况,先立即关掉阀前截止阀,防止损坏压力表和设备。检查吹扫取压管,除去堵塞。

  (2)、阀口(流孔)处可能有杂质。在管道焊接后杂质没有吹扫干净,在气体流动的过程中将杂质吹到阀口(流孔)处,因为阀口处有一定的弯度,杂质在此处聚集,影响了阀口的开合度。应卸开调压和阀口连接的部分,进行吹扫,同时也要把前面的管道彻底吹扫干净。

  (3)、还有一种就是老美的高压阀,因为是外接压力驱动皮膜一端。有时候也会遇到阀后压力稳不住的现象,这样可以通过调节外接输入的压力大小来调节开合度,也就是控制通过阀的流量来实现。

  常见问题二:

  综合上述常见问题一,还有一种现象就是压力不是持续上升,而是压力上下不停的波动。这种现象除去气源供气不足和管道口径选小了外,就是选减压阀的流量小了,这种情况就要加大减压阀的压差,通常就是在减压阀的可承受压力前提下增大阀的进口压力,也就是增大减压阀的流量来实现。

  燃气减压阀是调压站中的核心设备,其作用是将燃气压力从入口时的较高压力调节到需要的出口压力,并能根据用户的流量和上游压力等因素维持减压阀出口压力稳定。

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